Пра наша прадпрыемства
РУП "Віцебскаўтадар" створана загадам Камітэта па аўтамабільных дарогах № 44 ад 30 красавіка 1998 года.
Асноўнай мэтай прадпрыемства з'яўляецца забеспячэнне належнага транспартна-эксплуатацыйнага стану рэспубліканскіх аўтамабільных дарог на тэрыторыі Віцебскай вобласці, іх развіцця і камфортнага, надзейнага, бесперабойнага, бяспечнага перасоўвання па іх удзельнікаў дарожнага руху.
Галоўнымі заданнямі прадпрыемства з'яўляюцца:
1. ажыццяўленне дзяржаўнай дарожнай палітыкі, скіраванай на рацыянальнае развіццё і паляпшэнне тэхнічнага стану рэспубліканскіх аўтамабільных дарог;
2. эфектыўнае выкарыстанне сродкаў, вылучаных на фінансаванне дарожнай гаспадаркі;
3. кантроль за выкананнем карыстальнікамі дарог Закона Рэспублікі Беларусь «Пра аўтамабільныя дарогі і дарожную дзейнасць».
Прадпрыемства выступае ў якасці заказцы па будаванні і рамонтах рэспубліканскіх аўтамабільных дарог і аб'ектаў дарожнай інфраструктуры, ажыццяўляе функцыі выканаўца ўласнымі і (ці) прыцягнутымі сіламі і сродкамі выканання комплексу прац па змесце сеткі рэспубліканскіх аўтамабільных дарог.
Найважнымі для сацыяльна-эканамічнага развіцця вобласці і рэспублікі з'яўляюцца аўтамабільныя дарогі:
М-1/Е 30 Брэст (Казловічы)-Мінск-мяжа Расійскай Федэрацыі (Рэдзькі);
М-3 Мінск-Віцебск;
М-8/Е 95 Мяжа Расійскай Федэрацыі (Езярышча)-Віцебск-Гомель-мяжа Украіны (Новая Гута);
Р-3 Лагойск-Зембін-Глыбокае-мяжа Латвійскай Рэспублікі (Урбаны);
Р-20 Віцебск-Полацк-мяжа Латвійскай Рэспублікі (Грыгораўшчына);
Р-21 Віцебск-мяжа Расійскай Федэрацыі (Лёзна);
Р-45 Полацк-Глыбокае-мяжа Літоўскай Рэспублікі (Катлоўка);
Р-46 Лепель-Полацк-мяжа Расійскай Федэрацыі (Юховічы).
Асноўнай мэтай прадпрыемства з'яўляецца забеспячэнне належнага транспартна-эксплуатацыйнага стану рэспубліканскіх аўтамабільных дарог на тэрыторыі Віцебскай вобласці, іх развіцця і камфортнага, надзейнага, бесперабойнага, бяспечнага перасоўвання па іх удзельнікаў дарожнага руху.
Галоўнымі заданнямі прадпрыемства з'яўляюцца:
1. ажыццяўленне дзяржаўнай дарожнай палітыкі, скіраванай на рацыянальнае развіццё і паляпшэнне тэхнічнага стану рэспубліканскіх аўтамабільных дарог;
2. эфектыўнае выкарыстанне сродкаў, вылучаных на фінансаванне дарожнай гаспадаркі;
3. кантроль за выкананнем карыстальнікамі дарог Закона Рэспублікі Беларусь «Пра аўтамабільныя дарогі і дарожную дзейнасць».
Прадпрыемства выступае ў якасці заказцы па будаванні і рамонтах рэспубліканскіх аўтамабільных дарог і аб'ектаў дарожнай інфраструктуры, ажыццяўляе функцыі выканаўца ўласнымі і (ці) прыцягнутымі сіламі і сродкамі выканання комплексу прац па змесце сеткі рэспубліканскіх аўтамабільных дарог.
Найважнымі для сацыяльна-эканамічнага развіцця вобласці і рэспублікі з'яўляюцца аўтамабільныя дарогі:
М-1/Е 30 Брэст (Казловічы)-Мінск-мяжа Расійскай Федэрацыі (Рэдзькі);
М-3 Мінск-Віцебск;
М-8/Е 95 Мяжа Расійскай Федэрацыі (Езярышча)-Віцебск-Гомель-мяжа Украіны (Новая Гута);
Р-3 Лагойск-Зембін-Глыбокае-мяжа Латвійскай Рэспублікі (Урбаны);
Р-20 Віцебск-Полацк-мяжа Латвійскай Рэспублікі (Грыгораўшчына);
Р-21 Віцебск-мяжа Расійскай Федэрацыі (Лёзна);
Р-45 Полацк-Глыбокае-мяжа Літоўскай Рэспублікі (Катлоўка);
Р-46 Лепель-Полацк-мяжа Расійскай Федэрацыі (Юховічы).